La durée de vie d'un système de suspension pneumatique est de 3-5 ans. Dans de bonnes conditions routières et en utilisation normale, il ne doit être remplacé que tous les 5 ans. Si la voiture est fréquemment garée et non utilisée, ou sur des routes en mauvais état, elle doit être remplacée tous les 3 ans. La suspension pneumatique fonctionne en utilisant les conditions routières et les signaux des capteurs de distance. L'ordinateur du véhicule détermine les changements de hauteur du véhicule, puis contrôle le compresseur d'air et les soupapes d'échappement pour comprimer ou étendre automatiquement les ressorts, abaissant ou augmentant ainsi la garde au sol du châssis pour augmenter la stabilité à grande vitesse ou améliorer la praticabilité sur des conditions routières complexes.
Avantages de l'installation d'une suspension pneumatique :
1. Léger.
L’un des principaux avantages de la suspension pneumatique est sa légèreté. Elle est nettement plus légère que la suspension à ressorts à lames traditionnelle, ce qui est l'une des principales raisons pour lesquelles les utilisateurs ordinaires s'y intéressent. Dans le cadre du système de péage actuel-basé sur le poids, l'avantage de légèreté de la suspension pneumatique est évident.
2. Réglage de la hauteur.
Le réglage de la hauteur se reflète dans deux aspects : Premièrement, la suspension pneumatique peut relever l'essieu, ce qui contribue à réduire l'usure des pneus et à économiser du carburant, particulièrement adapté aux conditions de travail où un côté n'est pas soutenu. Deuxièmement, la suspension pneumatique peut abaisser dans une certaine mesure la hauteur de la plate-forme de chargement du véhicule, facilitant ainsi le chargement et le déchargement.
3. Expérience de conduite plus fluide
Par rapport à la conception légère, l’expérience de conduite plus douce des véhicules utilisant une suspension pneumatique constitue un avantage plus important. La raideur du ressort pneumatique, ou sa rigidité, peut s'ajuster automatiquement selon les besoins. À grande vitesse, les ressorts pneumatiques se raidissent pour améliorer la stabilité du véhicule, tandis que sur des routes plus accidentées, ils s'assouplissent pour améliorer le confort.
Inconvénients de l’installation d’une suspension pneumatique :
1. Prix élevé
Un système de suspension pneumatique importé coûte actuellement entre 70 000 et 80 000 RMB, voire plus de 100 000 RMB. Les systèmes de suspension pneumatique produits dans le pays sont relativement moins chers, mais leur fiabilité doit encore être améliorée.
2. Exigences strictes en matière de capacité de charge
Les véhicules à suspension pneumatique ont des exigences strictes en matière de capacité de charge. La surcharge est extrêmement dangereuse et peut gravement endommager le système de suspension pneumatique, réduisant ainsi sa durée de vie.
