Essieu moteur à réduction côté roue-

Essieu moteur à réduction côté roue-
Détails:
Nos essieux de réduction côté roue-sont conçus pour une durabilité extrême et une transmission de couple supérieure dans les applications d'équipement hors route-hors route et-lourds les plus exigeantes. En incorporant un train planétaire directement dans le moyeu de roue, cette conception augmente considérablement la réduction des engrenages et le couple au point de transmission final, offrant ainsi une traction, une garde au sol et une longévité inégalées par rapport aux essieux à simple réduction standard-.
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Description
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Principales caractéristiques et construction

 

 

Boîtier robuste :

Fabriqué à partir d'acier allié à haute résistance-, garantissant une résistance exceptionnelle aux chocs et aux contraintes de torsion.

 
 

Engrenage de précision :

Le système d'engrenages planétaires de base utilise des engrenages en acier cémenté-pour une répartition optimale de la charge et une perte de puissance minimale.

 
 

Étanchéité améliorée :

La conception du joint multicouche-protège les composants internes critiques de la pénétration de l'eau, de la poussière et des débris.

 
 

Refroidissement efficace :

La conception optimisée favorise une meilleure dissipation de la chaleur, prolongeant ainsi la durée de vie du lubrifiant et des composants.

 

 

Paramètres techniques

 

Élément de paramètre

Spécification

Capacité de charge nominale

16-25T

Taux de réduction total

5.73-12.42

Type de réducteur principal

Engrenage conique en spirale

Roue-Type de réducteur latéral

Engrenage planétaire

Matériau du boîtier d'essieu

20CrMnTi

Couple d'entrée maximal

3800-6500N·m

Plage de température de fonctionnement

-40 degrés à +120 degrés

 

Pourquoi choisir notre roue-Essieu de réduction latérale ?

 

Le principal avantage réside dans sa durabilité inégalée et sa multiplication du couple. Le déplacement de la réduction finale vers le moyeu de roue réduit les contraintes sur le différentiel principal et les arbres d'essieu, ce qui entraîne moins de pannes. La garde au sol accrue évite les dommages au soubassement sur terrain accidenté. Vous bénéficiez d'un système d'entraînement fiable qui réduit le coût total de possession grâce à une maintenance et des temps d'arrêt réduits.

Applications idéales

 

Cet essieu est parfait pour les machines fonctionnant dans des environnements difficiles :

Camions-bennes pour mines et carrières

Bétonnières à usage intensif-

Équipement forestier

Grandes chargeuses sur pneus et bulldozers

Transports Spécialisés Agricoles et Industriels

Fabrication et processus avancés

 

Nous utilisons-un usinage CNC de pointe--et des chaînes d'assemblage automatisées pour garantir une précision au niveau du micron-. Chaque essieu subit un processus de traitement thermique méticuleux pour une meilleure résistance à l'usure. Notre technologie exclusive de meulage des engrenages garantit un fonctionnement silencieux et une transmission de puissance fluide. La production suit un flux de qualité-contrôlé strict : forgeage > usinage > traitement thermique > sous-assemblage > calibrage de l'engrènement des engrenages > assemblage final > tests complets.

Nos services et assistance

 

Nous fournissons une documentation technique complète, une assistance à la personnalisation OEM et une logistique mondiale des pièces de rechange. Notre équipe d'ingénieurs propose une analyse des applications pour garantir une parfaite intégration de l'essieu-à-la machine. Un service après-vente complet-et des packages de garantie sont disponibles.

 

 

 

FAQ

 

Q : Quel est l'intervalle d'entretien principal ?

R : Dans des conditions normales, les intervalles de vidange d'huile sont recommandés à 1 000 heures. Une inspection visuelle régulière des joints est conseillée.

Q : Pouvez-vous personnaliser l’essieu pour notre modèle de véhicule spécifique ?

R : Oui. Nous sommes spécialisés dans la fourniture de solutions sur mesure, notamment des prises de force, des largeurs de voie et des configurations de freins personnalisées.

Q : Quelle est votre politique de garantie ?

R : Nous offrons une garantie standard de 18 mois à compter de la date de livraison, couvrant les défauts de matériaux et de fabrication.

Q : Comment la réduction du moyeu améliore-t-elle les-capacités tout-terrain ?

R : Il fournit un couple plus élevé au volant pour une meilleure montée et rampe, tandis que le carter d'essieu surélevé minimise le risque de rester coincé sur des obstacles.

 

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