Caractéristiques principales
Supports de cadre rigides et légers :
Conçu à partir d'acier de haute qualité-pour une durabilité maximale, conçu pour un montage direct et robuste sur les rails du châssis du camion.
Système de bras oscillant alignés avec précision :
Utilise des bras à haute résistance-forgés ou fabriqués avec de grandes bagues-faciles à entretenir pour garantir un alignement et un contrôle cohérents des essieux.
Contrôle de hauteur et amortissement intégrés :
Comprend des valves de nivellement automatiques et des amortisseurs assortis pour maintenir une hauteur de caisse et un amortissement optimaux dans toutes les conditions de charge.
Système avancé de gestion de l'air :
Comprend des conduites d'air durables, des raccords-résistants à la corrosion et des mécanismes de levage intégrés en option pour les essieux traînés/pousseurs.
Paramètres techniques
|
Élément de paramètre |
Spécification |
Unité |
|
Charge nominale à un essieu |
18-50 |
T |
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Pression de service de l'airbag |
0.6-1.3 |
MPa |
|
Plage de réglage de la hauteur |
80-250 |
mm |
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Taux d'amortissement des vibrations |
Supérieur ou égal à 70% |
- |
|
Taux de réduction du roulis |
Supérieur ou égal à 55% |
- |
|
Plage de température de fonctionnement |
-40 à 120 |
degré |
|
Résistance à la corrosion |
Supérieur ou égal à 1600 heures (Test au brouillard salin) |
- |
|
Durée de vie |
Supérieur ou égal à 1 200 000 |
kilomètres |
Avantages du produit et sélection des matériaux
Ce système offre des avantages décisifs grâce à sa construction en matériaux haut de gamme :
Sécurité et stabilité de conduite améliorées :
La combinaison de bras oscillants en acier à haute résistance et d'une géométrie d'alignement précise réduit considérablement le roulis et améliore la maniabilité, en particulier lors des manœuvres d'évitement ou par vent latéral.
Protection supérieure du chargement et confort du conducteur :
Des ressorts pneumatiques en caoutchouc renforcés multicouches et des amortisseurs à valve correspondants isolent efficacement le châssis des chocs de la route, minimisant ainsi les dommages aux marchandises sensibles et réduisant considérablement la fatigue du conducteur.
Coûts de maintenance et d’exploitation réduits :
Les composants tels que les pistons en aluminium forgé des ressorts pneumatiques et les bagues composites en polyuréthane sont sélectionnés pour leur longévité et leur résistance à l'usure, ce qui entraîne moins de pannes et des coûts d'entretien à vie inférieurs à ceux des systèmes à ressorts en acier.
Poids et capacité de charge optimisés :
L'utilisation stratégique d'aciers à haute résistance, faiblement alliés et d'alliages légers dans des zones non critiques permet d'obtenir un système qui ajoute un poids à vide minimal, maximisant ainsi la capacité de charge utile génératrice de revenus.
Prestations
Nous fournissons une assistance complète à l'intégration des véhicules, y compris les données CAO et les spécifications de montage. Nos services s'étendent aux consultations sur la mise à niveau de la flotte, aux partenariats d'ingénierie OEM et à un réseau mondial d'assistance technique et de fourniture de pièces de rechange d'origine.
FAQ
Q : Ce système est-il compatible avec le châssis et l'essieu de mon camion existant ?
R : Nos systèmes sont conçus pour être compatibles avec les principaux châssis OEM et les interfaces d’essieux standard. Nous fournissons des guides d'application détaillés et notre équipe technique peut confirmer la compatibilité pour votre modèle spécifique.
Q : Comment cela améliore-t-il le rendement énergétique ?
R : En maintenant une hauteur de caisse aérodynamique constante et en réduisant la traînée parasite due aux essieux mal alignés, le système contribue à réduire la résistance au roulement et à améliorer l'économie de carburant.
Q : Quelle est la durée de vie prévue des ressorts pneumatiques ?
R : Dans des conditions normales d'utilisation sur-autoroute, nos ressorts pneumatiques-pour usage intensif sont conçus pour durer plusieurs centaines de milliers de kilomètres. La durée de vie est prolongée par des enveloppes de protection et des composés de caoutchouc avancés résistants à l'ozone-.
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